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螺桿泵 的電機過熱的原因有哪些？

電機過熱是螺桿泵在工作過程中常出現的問題，具體的原因如下：

1 、使用范圍（流量、揚程）超過齒輪油泵設計要求：按系列型譜選合適的電機

2 、介質比重超過齒輪油泵配置電機：配置合適的齒輪油泵用電機

3 、填料壓蓋壓的太緊或機械密封彈簧調的太緊：重新調整壓蓋或機械密封的彈簧壓縮量

4 、泵裝配質量差，有摩擦處或電機與泵軸不同心：檢查裝配質量，排除裝配故障。

螺桿泵的定位板上的長槽孔已轉到極限，定位銷仍不能插入孔中時，則需重裝接合杠桿總成，改變其花鍵配合位置，調整好后，擰緊兩個定位板固定螺栓和接合杠桿總成固定螺栓。最后，應反復扳動接合杠桿總成幾次，可動爪形聯軸節應滑動自如，從檢視孔處觀察，接合位置兩聯軸節牙齒應全齒嚙合，分離位置應全齒脫開。

淺談不銹鋼螺桿泵零件磨損該如何維修

在使用不銹鋼 螺桿泵 的時候，如果泵閥設備的零件受到磨損后該怎樣來維修呢，這是每一個機械廠家比較頭疼的事情，因為泵閥設備使用一段時間以后都會出現一些相應的磨損。

不銹鋼螺桿泵在使用中會出現一些磨損狀況，比如齒輪的磨損部位主要是齒的嚙合、漸開線工作面和齒輪兩端平面。輕微磨損時，齒面可用油石修磨 , 兩端平而在平板上研磨修光。齒輪齒面嚴重磨損時應更換新齒輪，如果只是齒輪的兩端平面磨損，可在平面磨床上磨削修光。

不銹鋼螺桿泵中軸的磨損主要是因為軸兩端與支撐滾針間的摩擦磨損 , 使軸徑變小。如果是輕微磨損 , 可通過鍍一層硬鉻來加大此部位軸的直徑尺寸 ， 使軸得到修理，它體內表面磨損主要是吸油區段圓弧形工作面 . 如果出現輕微磨損 , 可用油石修磨去毛刺后使用。

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