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液下泵 有哪些用處？

一般的液下泵有四種用處：緊定式液下泵，是一般用于低壓縱貫管道，密封機能徹底取決于塞子和塞體之間的符合好壞，其密封面的壓緊是依靠擰緊下部的螺母來完成的 ; 填料式液下泵，填料式液下泵是經過壓緊填料來完成塞子和塞體密封的。由于有填料，因此密封機能較好。

一般這種液下泵有填料壓蓋，塞子不用伸出閥體，因此減少了一個工作介質的走漏途徑 ; 自封式液下泵，是經過介質自身的壓力來完成塞子和塞體之間的壓緊密封的。塞子的小頭向上伸出體外，介質經過入口處的小孔進入塞子大頭，將塞子向上壓緊，此種結構一般用于空氣介質 ; 油封式液下泵，近年來液下泵的應用規模不斷擴大，泛起了帶有強制光滑的油封式液下泵。由于強制光滑使塞子和塞體的密封面間形成一層油膜。

有關于 液下泵 的導軸承探討

液下泵軸選用導軸承支承，導軸承是液下泵首要易損件，其影響著液下泵的運用壽命，多年來一直是較難處理的問題，在我國運用的泵類產品中，液下泵占有必定的比例。

1 、抗沖擊性和承壓才能，填充聚四氟乙烯導軸承具有很高的抗沖擊功能，吸收沖擊負荷及回復原狀的才能很強。在水光滑條件下，在正常運轉時承壓可達 60.76 ＭＰａ。

2 、導軸承的熱影響，填充聚四氟乙烯導軸承工作溫度可達 250 ℃

3 、抗腐蝕性，填充聚四氟乙烯導軸承具有很好的抗腐蝕、抗油功能，能在各種腐蝕性介質中運用。

4 、運轉空隙，導軸承與軸徑之間的運轉空隙很重要。過小增加裝置難度，同時也不易形成液體膜，增加了導軸承與軸徑之間的磨擦力，過大易引起泵轟動，加速導軸承磨損，當導軸承在現場運轉的溫度高于加工時的溫度，必須留一定的 液下泵 熱脹空隙。